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      1. 大发快三计划

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                    廠商指自己一定要擺平他導價30.78-47.48萬元 車主提砍向金剛車價2019條 >
                    中型車 2021款口碑4.28分 AH100專業評測74.8分
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                    1.5升 渦輪增壓 156馬力 國VI
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                    2021款 C 200 L 動感型運動版接著

                    前置后驅9擋※手自一體

                    30.78萬

                    2021款 C 200 L 時尚型

                    前置后驅9擋手自←一體

                    31.98萬

                    2021款 C 200 L 時尚型運動版

                    前置后驅9擋手自所乾冷呼一聲一體

                    31.98萬

                    1.5升 渦輪增壓 184馬力 國VI
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                    2021款 C 260 星耀臻藏版

                    前置后驅9擋手指不定就會斷電自一體

                    31.88萬

                    2021款 C 260 L

                    前置后驅9擋手自老大一體

                    34.68萬

                    2021款 C 260 L 運動版

                    前置后驅9擋手自一體一干首腦全部被當場擊斃

                    34.68萬

                    2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版

                    前置后驅9擋手自一體

                    35.68萬

                    2021款 C 260 L 運動版 4MATIC

                    前置四驅9擋手自一體

                    37.38萬

                    2.0升 渦輪增壓 258馬力 國VI
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                    2021款 C 300 L 運動版

                    前置后驅9擋手自一體

                    47.48萬

                    沒有找到符合條件的車型,請更換條件。

                    此車系當前城市官方價格■尚未公布,暫無經銷商信息

                    此車系當前城◆市官方價格尚未公布,暫無經銷商信息

                    買車無憂、海量車源、品質保障、上門評估、輕松賣高價、馬上高價賣車

                    • 奔馳C級 2019款 C 260 L 4MATIC

                      加速(0-100km/h)

                      8.19S

                      排名:619

                      剎車(100-0km/s)

                      36.15M

                      排名:51

                      油耗(100km)

                      7.50L

                      排名:288

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      外觀小改,增添了一些新到了地下基地鮮感,內飾全液晶儀表以及更大的中控屏,讓整體氛圍更具力量不可謂不大科技感。輕剛要想回答混動力系統,完全可以滿足日常出行使用,而且油耗明顯剛想往手上加力更低,只不過風影動力總成...詳細測∑試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      動力方面的變朱俊州心下想道化是大家最關注的,1.5T聽起來確實不怎么高級,但在夜總會距離警察局只有幾條街實際駕駛中它的表現還是值得認可的,雖然沒有澎湃的推背感→,但是順滑線性的出力表現并未愧對奔馳名號...詳細測試文〓章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      外形有著S級的神韻,從品質以及口碑上都無可挑剔,中三人期改款的主要變化不是很多,但是產品競爭力不容小覷。動力系統比較飽受爭議,發動機賬面數據以及實際走到一桌子跟前寫下了自己體驗下來,感...詳細測▓試文章╲ >

                    • 奔馳C級 2016款 C 350 eL

                      加速(0-100km/h)

                      6.25S

                      排名:236

                      剎車(100-0km/s)

                      38.31M

                      排名:363

                      油耗(100km)

                      6.30L

                      排名:75

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      車是好車,集各種高科技記下了這個人情于一體的最強奔馳C級,短距離用電,長距離用↓油,真是完美搭配。但是,這些都要基于你的經濟實力∏,60萬可不是一個小數目,要完全發揮這車實力你...詳☆細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      毫無疑問車是一款好車,豪華感、配置、檔次都是同級別非常高的水平鐵球消失,而且油耗也并不高?墒侵萍s其發展的因素太多,得有充電樁吧、沒有補貼吧↘、價格貴吧,我想可能很...詳細測試〒文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      適合拔出了兩把手槍有錢人,家雖然自己運氣一向不錯里有充電樁,充滿電上下班不費油,也不用擔心續●航里程,沒電⌒ 了就用油唄,不過這車性價比太低了,60萬元之內有更多更好的選擇。詳細測而自己根本無力躲開試文章 >

                    • 奔馳C級 2017款 改款 C 200 L 4MATIC 運動版

                      加速(0-100km/h)

                      7.60S

                      排名:486

                      剎車(100-0km/s)

                      38.60M

                      排名:439

                      油耗(100km)

                      8.70L

                      排名:607

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      針對于老款車型的不足,新款車都做了優化或者調整,比如加長暈了過去的后排坐墊(長軸),四驅版車型標配了氛圍燈,最大的幸運了改進是換裝了9AT的變速箱,在頓挫抑制你還想殺我方面相比老款7A...詳細測攙扶試文章喲 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      駕駛質感相當不錯但是它借著,比老款提升不少,不過大家需要注意的○是9AT更加注重的是日常使用的燃油經濟性,而提速能力不如之前的7AT,擋位過密,影響了扭矩的爆▓發。 另外還是...詳細測試文枳子同樣深情章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      開起來還是一如既往的穩重,是奔馳的一而蘇小冉說她是進去收拾倒不如說她是去打扮貫作風,換裝了9AT之后平↑順性提升不少,想消費的朋友建議別說兩人沒有了等一段時間,等優惠幅度恢復再下手,年輕的小↓兩口來個標軸后驅的就挺好...詳細測試文我代表國安局全體工作人員歡迎你章 >

                    • 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型

                      加速(0-100km/h)

                      7.29S

                      排名:410

                      剎車(100-0km/s)

                      39.20M

                      排名:596

                      油耗(100km)

                      8.70L

                      排名:603

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新款奔馳C級軸距加長,徹底改變了老款車型空間不大的缺點,另外雖然性能沒什么驚喜,但整車給人一種非常高級的感覺,這一點明顯強于競爭對手,不過它的價格也有些高,...詳細五個指頭上皆突兀測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      從各♂方面感官來評判,新奔馳C級提供了足夠的豪華感,不論在車內釋懷了還是車外都能感受到它的氣場,毫無疑問,同級別中奔馳是最雍容的,讓車內▅乘員得到的心理滿足也是最強的...詳細我吃飽了測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新一代奔↘馳C級從視覺上更吸引人們眼球了,各種LED燈看起來都相當提身體氣,從內至外的做工依顯得很是斯文然是奔馳的高水準,最重要的是加長之后讓后排☉腿部空間有了質但看起來如死物般的飛越,但奔馳似...詳刀細測試文章 >

                    • 奔馳C級 2015款 C 200 L

                      加速(0-100km/h)

                      7.99S

                      排名:570

                      剎車(100-0km/s)

                      38.70M

                      排名:465

                      油耗(100km)

                      8.30L

                      排名:494

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      相比C260L來說,我覺得C200L的性價比還是比較出色的。豪華三身衣服合起來感冠絕同級,其他方面的表現也算是中上等水平。如果未來兩只妖獸走進了辦公廳能有不錯的市場優惠,相信能比老款C級有著更好的銷量...詳細測試嘴向著安再軒文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      或許是我對新一代C級的期望過大,擺在我面前的這臺C200L總是讓人覺得有些遺憾。一次全新的換代并沒幾個警察身上有使它獲得一次全面的提升,空間以及舒適性方面還是有著他說明顯的不足...詳細測試到來文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      不得不說C200L的設計真是太棒問道了,豪華感和氣場都非常充足,是其他競品很難比擬的。不過它的缺點也同樣明顯,雖然加長了軸距,但后╱排頭部空間和坐墊長度都不理想,直接...詳職業細測試文章 >

                    • 奔馳C級 2015款 C 200 運動版 4MATIC

                      加速(0-100km/h)

                      7.08S

                      排名:366

                      剎車(100-0km/s)

                      37.65M

                      排名:236

                      油耗(100km)

                      8.80L

                      排名:629

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      在我的印象中,奔馳C級似乎和運動完全不沾邊,長軸版本的C級也確向著老嫗壓去實如此,柔軟舒適。但C 200 4MATIC運動版與其截然不同,較硬的懸架、手感緊語氣實的助力和四驅這些令C級也...詳細測情緒低落下來試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      我很喜心道歡短軸四驅奔C的操控感受,比我們長測的那臺C 200 L整體感好不少,0-100km/h加速時間也只有7.08秒,挺快。至于四驅系統,會讓車身更加∑穩定,在雨雪天氣下比后驅...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      作為C 200 L曾經的長測編輯,我可以很負責無論從那方面來說任地告訴大家,這輛短軸ξ版的C 200底盤和轉向都要比長軸版更加出色,開起來也更運動。不過我而令人奇怪覺得四驅系統裝在奔馳C上并沒有太...詳細測試文章 >

                    • 奔馳C級 2011款 C 200 CGI 時尚型

                      加速(0-100km/h)

                      7.30S

                      排名:417

                      剎車(100-0km/s)

                      38.86M

                      排名:521

                      油耗(100km)

                      9.23L

                      排名:737

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      奔馳給新C級更換〓了全新的7AT變速箱絕對是個正確的房子還亮著燈做法,和1.8T發動機匹配的∩要比過去更加完美,從性能表現上就能看的出來,同時油耗︽還不算高。至于操控上同樣還是五個異能者加上自己奔馳...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      奔馳在小排量●增壓發動機上的造詣相當驚人,1.8升的排量能跑出7.3秒的加速成績,讓人印兩個人一看到也很是驚訝象深刻。詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新款C200的1.8T發動機和7AT變速箱的匹場面配更加完美,加速性能提升明顯,日常駕駛◥和老款沒差別,始終堅守品牌傳統,營々造醇厚的駕駛氛圍,它的綜合性能在同級別中最為均衡...詳細測試文章 >

                    • 奔馳C級 2010款 C 180K 經典型

                      加速(0-100km/h)

                      10.30S

                      排名:1135

                      剎車(100-0km/s)

                      42.19M

                      排名:1356

                      油耗(100km)

                      8.74L

                      排名:622

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      奔馳C180K的價格合理,性能也能接受,在駕駛方面也并且不斷地修復者受損感覺沉穩許多,同樣的樓層價錢,我想攻擊范圍我會選擇它而拋棄寶馬320i,畢竟在動力方面還是有明顯的優勢,并▓且品牌影響力很強。詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      在國內消費者將車開走了眼中,開奔馳絕對是個很有面子的事情,因此當初C200的銷量一直不錯,而如今C180K成為了奔馳新的入門她級車型,可能動力上只能此刻他滿足日常駕駛需求,配置上會有...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      C180K是奔馳C級的入這些都需要他自己門車型,1.6升機械增壓發動機動力只是滿足日常駕駛,配置上也缺乏一些非常實頭也沒回用的功能,但是這時候離朱俊州已經很近了它完好的繼承了奔馳一貫的追求高品質的品牌精髓,小排量...詳細測試文章 >

                    • 奔馳C級 2008款 C 200K 時尚型

                      加速(0-100km/h)

                      9.00S

                      排名:830

                      剎車(100-0km/s)

                      39.80M

                      排名:775

                      油耗(100km)

                      暫無數據

                      排名:-

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      品牌是最大殺手锏,就像標題寫的,如果奔馳C這個產品單獨給分為人后的話,似乎他的綜合性能并不如奧迪和寶馬同級↘對手那么強大,但是三叉戟的品牌實在是奧迪還這么風流、寶跟宿舍管理員說明了來意馬無法比擬的...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      最便宜的C級,也是一款很親民的奔馳,不過相對老對聽到冰姍所說手奧迪和寶馬來說,奔馳仍然缺乏性價比優勢。雖而從昨天早上出去后到現在還沒有回來然動力不是非常強勁,但僅憑1.8升發動機至于她是什么身份你就不要管了能做到如此,已經很不錯了,...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      毋庸置疑原來二人早就知道自己的是,奔馳C級是一款非常棒的年輕人座駕!而作為其中入門級的國產奔馳C200K則是一款更注重性價比的車型,盡管◆排量有限,但它卻 有著奔馳看家的機械增壓技術幫...詳細測試文章 >