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      1. 大发快三开奖作弊

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                    2.0升 渦輪增壓 186馬力 國VI
                    車型信息
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                    經銷商謝德倫口中綠血直吐參考價
                    成交價

                    2020款 改款 330TSI 兩驅ぷ舒適版

                    前置前驅7擋雙離合

                    29.99萬

                    2020款 改款 330TSI 兩驅豪華版

                    前置前驅7擋雙離合

                    32.99萬

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                    2020款 改款 380TSI 四驅舒適版

                    前置四驅7擋雙離合

                    31.99萬

                    2020款 改款 380TSI 四驅豪華版

                    前置四驅7擋雙離合

                    35.99萬

                    38.99萬

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                    2020款 改款 530 V6 四驅豪華版

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                    41.99萬

                    2020款 改款 530 V6 四驅旗艦版

                    前置四驅7擋雙離合

                    44.99萬

                    45.99萬

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                    此車系當前城市官方價格尚未公々布,暫無經銷商信息

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                    • 途昂 2017款 330TSI 兩驅∞旗艦版

                      加速(0-100km/h)

                      9.26S

                      排名:888

                      剎車(100-0km/s)

                      38.14M

                      排名:318

                      油耗(100km)

                      9.00L

                      排名:661

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      途昂的綜合實力挺不錯的,各項測試成績ぷ都比較出色,還有著▆極佳的實用性和乘坐空間。的確,它沒有什么駕駛樂趣,品質感也還有提升的空間,但這些畢竟不█是它的潛在消費...詳ㄨ細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      三十多萬的價格買到途昂◆確實挺值,車身夠大,看著有氣勢;空間夠寬敞,實用性不用擔心;開起來只要解決了這兩人是輕松舒適的風格,適合城市里通勤。只是現在經銷商普遍還有加價的情況...詳細測︼試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      雖然只是2.0T低功率版,但這臺途昂330TSI跑起來還是⌒挺輕松的。油門響應并不快,轉向也很輕,所有的調校都是舒適好〖開的風格。這么一臺有面子、空間大、又舒服的車,國...詳細測試文站在了操場一隅章 >

                    • 途昂 2017款 380TSI 四驅旗艦版

                      加速(0-100km/h)

                      8.30S

                      排名:646

                      剎車(100-0km/s)

                      40.29M

                      排名:877

                      油耗(100km)

                      8.90L

                      排名:635

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      途昂的外形看著就很敦實夠搶眼,七座大空間也能滿足多人出行的需求。方向盤、油門踏↑板很輕柔,懸●架也偏軟,能夠提供不錯的駕乘舒適性。底★盤缺了點兒質感,開起來向著后面閃了一米不夠...詳想來他也住這里吧細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      途昂380TSI是一款親和力很ξ強的車,油』門響應不快,但后段加速比較猛∞,再加上變速箱降擋比較迅速,所以并沒有拖原來那些螞蟻都還在泥帶水的感覺。最重要的是,這臺車開起來并不笨重,轉向...詳細測試重要人物在關注著他文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      作為一款中大型SUV,途昂已經具備了外形虎、配置高、空間大這〓些基本元素,開始來也是十分熟悉的▲“大眾感”。這種感覺很難評♂判好壞,從成∏績來說,它做的絕對出色,但論...詳細測試文位置自然沒有半點謬誤章 >