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                    當前位置: 首頁 別克 君威
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                    此車㊣ 系當前城市官方價格尚未公布,暫無㊣ 經銷商信息

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                    • 君威 2020款 GS 28T 尊貴型

                      加速(0-100km/h)

                      6.57S

                      排名:285

                      剎車(100-0km/s)

                      37.53M

                      排名:216

                      油耗(100km)

                      11.20L

                      排名:1045

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      一臺加速6秒多,外形酷炫,原廠帶運動座椅、電調液壓減振、布雷博卡鉗的中型轎車現在優惠完只需20萬出頭,聽起來確實還是有一定誘惑力。詳細╳測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      變速箱過密的齒比和剎車腳感一般等◥等原因影響了圈速成績,但總體來說,君威GS在運動性能方面的表現還是比較均衡的,它更適合跑一些長彎道↘較多的賽道。詳細▓測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      以運動車的標準來衡量的話,這臺車的表現但是他靠還欠些火候▂,但如果以一臺中型轎車的標準來衡量它的☉運動性,那我覺得優惠☉之后的價格還是挺合理的。詳細測◣試文章 >

                    • 君威 2017款 20T 尊貴型

                      加速(0-100km/h)

                      9.47S

                      排名:977

                      剎車(100-0km/s)

                      39.42M

                      排名:663

                      油耗(100km)

                      8.20L

                      排名:479

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      9AT變速箱無疑是這代君威的一大亮點√,在這臺20T上∴它雖然還是有些小問題,但總體表現已經老君威強太多了。高顏值的外觀↘和高性價比是它另外兩大武器,這些結合在一起,...詳細測試文卐章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      我個人挺喜歡全新∩君威的,首先它的造型夠帥,內飾用料做工也符合預期,配置表※現合理,開著也挺不錯,基本挑不出什么硬傷█,值得推薦。詳細測試○文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      中型車中的引領者,時尚動感的外觀設計獨占鰲頭,9AT變速箱的加△持讓1.5T發動機顯得格外激情,時刻都可以保持最大扭矩輸出。詳細測▓試文章 >

                    • 君威 2017款 GS 28T 尊貴型

                      加速(0-100km/h)

                      6.20S

                      排名:233

                      剎車(100-0km/s)

                      37.53M

                      排名:214

                      油耗(100km)

                      10.40L

                      排名:948

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      穩健是我駕駛它時最大的感觸,舒適模式下的駕駛表現有一種不緊不慢的愜▼意感,一旦切換到運動模式,其運動基因立即就被激發了起來,全力起步時輪胎的空轉聲有默契不絕于耳,...詳細測試文◥章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      如果以一款運動型車的標準來看,或許君威GS還有優化的》空間,但如果將其看成一款兼顧日常使用,并能在需要◥的時候瞬間激發運動基因的話,它做得很不錯Ψ 。6.2秒的加速※成績...詳〓細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      君威GS最討人喜㊣歡的地方便是CDC主動液力減振系統,駕駛者可以根據自己的喜好對車╱輛進行實時調整╲≡,在撒歡兒與舒適之間游離。當然,作為一款運動取向的車型,它做得★還不...詳細⌒ 測試文章 >

                    • 君威 2014款 GS 2.0T 縱情】運動版】

                      加速(0-100km/h)

                      7.65S

                      排名:503

                      剎車(100-0km/s)

                      38.75M

                      排名:484

                      油耗(100km)

                      11.20L

                      排名:1035

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新款的君威GS首先在視覺效果上要比老款有了一些提升,包括輪轂造型、外觀內飾№的一些變化等等,還有就是包括懸架、安全配置、音響配置、等等這些方面新款車型都全面超...詳細測試文」章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      改了外觀細節,加了配置,底盤懸架及發動機功率更向“運動”方向發展,以此為核心競爭力的方針沒有變。詳細測試揚言要收了他們文章→ >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新款君威GS增加了一些高科技配↓置,車不知不覺內視覺效果更加酷炫,底盤懸架部分也做了升級,發動機功率提升到254馬力,日常駕駛感受比老款有所提升,另外貨真價實的Brembo剎車...詳細事情要對孫樹鳳說測試文章 >

                    • 君威 2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

                      加速(0-100km/h)

                      9.40S

                      排名:957

                      剎車(100-0km/s)

                      41.80M

                      排名:1279

                      油耗(100km)

                      12.44L

                      排名:1122

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      這次改款的新君威,外觀和內飾的提升很明顯,并且駕駛感受也比之前有進步,人機交互系統的引入也縮小了◎和主流競╳爭對手的差距,但系統的響應速度似乎還不夠理想。詳細測試三十幾個人竟然全部死亡了文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      外觀小改』動,配置有增』加,正如文章標題所說:“進步◤值得肯定”。需要在變速箱、油耗等方面做做大動作,節能是當下主流,不能自顧自的前◎進。詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新款君威2.4L車型的底盤調校不像GS版本♀那么激進,它更偏重對路面震動的過份濾,提升了舒適性,另外它的內飾以及一些人性化設計方面也做了改進,總而言■之對于日常使用來...詳細測試文章 >

                    • 君威 2012款 2.4L SIDI旗艦版

                      加速(0-100km/h)

                      9.67S

                      排名:1017

                      剎車(100-0km/s)

                      42.12M

                      排名:1345

                      油耗(100km)

                      暫無數據

                      排名:-

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      并不是什么全新換代,僅僅是更換了第二代S6變速箱,但這一項的改進就讓而其中那名走在唐韋身邊君威有了不小的變化,之前讓車主們很苦惱的變速∏箱神經質問題現在得「到了妥善解決,而且加」速成績...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      第二代S6變速箱換來了性能表現的大ㄨ幅提升,百公里加速時間縮短了1秒以上,不過日常駕駛對換擋時機的控制水平仍有提升空間,我們測試的這款2.4升動力普通,2.0T版本更...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      換裝了第二↘代S6變速箱之后,君威2.4的最后一塊短板終于被彌補,雖然▆只是小幅度的改件,但加速性能有了明顯提高,日常行駛舒適性也有一〇定進步, 綜合表現更加均衡。詳細測試文章 >

                    • 君威 2011款 2.4L SIDI旗艦版

                      加速(0-100km/h)

                      10.80S

                      排名:1260

                      剎車(100-0km/s)

                      40.54M

                      排名:964

                      油耗(100km)

                      7.50L

                      排名:270

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新的直噴技術提㊣升了發動機參數,所以我們也期待車輛整體性能的提高,但結果讓我們有些失望,或許2.4SIDI發動機更大的意義還是在于環保上面,對性能的影響就忽略不計吧...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      理論上直噴技術的出現應該帶來更好的動力、油耗成績,不過從我們的測試成績來看,實際表現跟我的預期還有差距。詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      加入缸內直噴系統是順應節能只能眼巴巴環保的潮流,君威并沒有把重點放在性更是鎖定住了韓玉臨能上,所以↑這款車的表現相對老款沒有質的提升,不過相對來說它的價格成本相對老款的提升也是微乎→其微...詳細測試文章 >

                    • 君威 2009款 2.0L 精英版

                      加速(0-100km/h)

                      12.00S

                      排名:1508

                      剎車(100-0km/s)

                      38.80M

                      排名:508

                      油耗(100km)

                      10.90L

                      排名:998

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新君威2.0的性能我給予最大的好評,外形也很是好看,不過讓我非常不爽的是變速箱的調教太難控制,開了幾天,腳脖子好累,最近今天看社區里的反饋,看來變速箱心思有百分之六十告吹的“神經...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      外觀就不說了,除了好看還是好樹林里走出了一個人看。新君威最大的變化是它的德國質感,無論是內飾的設計做工還是行駛中的感受,都脫離了傳統美國車的影響,轉向懸掛都是運動型中型車的...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      我很喜歡新君威這個外形,和諧度非常的高!尤其是↙搭配225輪胎和17寸輪轂,有點運動又不失穩重 、大氣,這回它能打動年輕一些的消費者了;2.0款車型的性能達到了同級不...詳細測試文章 >

                    • 君威 2009款 2.4L 旗艦版

                      加速(0-100km/h)

                      10.20S

                      排名:1113

                      剎車(100-0km/s)

                      39.97M

                      排名:824

                      油耗(100km)

                      8.80L

                      排名:628

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      如果不是中控的功能比較晦澀,我會給¤君威2.4十分的高分,這個車完全突破了老別克的一切缺點,尤其是油耗方面的進步讓我非常的興奮。我個人認為,這個車比¤睿翼更加的實...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新君威兩人繼續翻滾很不錯,可惜2.0升≡車型在動力匹配上不盡人意,2.4升車型徹底彌補了這些不足。發動機有足夠的動力后,對平順性的幫助更明顯,同時油耗也在合理的水平。所以我認...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新君金屬威貌似是給對美國車有偏見的人所證明用的產品,印象中,外觀很大,油耗很高的美國車現在在新君威2.4上已不退反進經在發生改變;在這基礎上,新君威還將商務與運動較好的結...詳細測試文章 >

                    • 君威 2009款 2.0T 豪華運動版

                      加速(0-100km/h)

                      7.50S

                      排名:468

                      剎車(100-0km/s)

                      41.70M

                      排名:1252

                      油耗(100km)

                      11.70L

                      排名:1072

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      雖然我們的PK中,新君威2.0T以微弱優勢敗給了邁騰2.0T-DSG,但是這并↘不妨礙新君威的強大,比邁騰全面的很顯然她對打來電話有點意外性能(操控方面比邁騰強Ψ 太多了)讓新君威2.0T實力可以稱為30萬...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      中型車陣營里難得的性能派,很招人喜歡,有漂亮的外表又有傲視群雄的發動機。這回通♂用真實在!不過我還是比較擔心發動機的耐久性。詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新君威2.0T算是非常全面的中型車了!離完美只差一步的標題也形容的很貼切。漂亮的外表+性能不錯的發動機已經給邁騰造成了巨大的威脅!簡單總∏結一下就是,大而不笨,講...詳細測試文章 >

                    • 君威 2009款 1.6T 精英運動版

                      加速(0-100km/h)

                      8.70S

                      排名:772

                      剎車(100-0km/s)

                      39.20M

                      排名:598

                      油耗(100km)

                      10.26L

                      排名:927

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      這是我們測試的第4輛新君威了,20萬的手動中型車注定是小眾車型,如果是小眾車型的話新君威1.6T的產品特質還是不錯▽的,犀利的發動機和精準的擋位讓人很有駕駛欲第六感又給予了他預示望。詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新君威1.6T讓我感受到了久違的純粹的手動擋樂趣。小而強悍的發動機配合精確的手動擋變速箱,這樣的配置讓人頭腦發◇熱。但中型車只有駕駛樂趣并不夠,所當然以理智得考慮,...詳細測試文章 >

                      評測編輯:溫妮爸爸

                      新君威1.6T手動版是款╱注重駕駛樂趣的產品,目前中型車范圍內并不多見,8.7秒的動力與39米的剎車成績也配得上這個稱 號!作為入@ 門級產品,1.6T款并沒有特別高的配置,...詳細測試文章 >